HMHDB100 Seria NHM8 o wysokim momencie obrotowym NHM8-700

Pięciogwiazdkowy tłok promieniowy NHM8-1000 Intermot

Silnik hydrauliczny

HMB080/S/FM3/30/PL376

HMB080/P/FM3/30/PL376

HMB080/S/FM3/70/PL830

HMB100/P/FM3/70/PL717

HMB100/S/FM3/30/PL376

HMB100/P/FM3/30/PL376

HMB100/S/FM3/70/PL830

HMB100/P/FM3/70/PL717

TYP SILNIKA OPIS WAŁU

HMB010 P*=Wał z wpustem równoległym Ø 40 mm

HMB010 S*=Wypust ewolwentowy 13 zębów BS3550

HMB030/045 (H)S*=Wypust ewolwentowy 17 zębów zgodny z BS3550

HMB030/045 (H)P=Wał z wpustem równoległym Ø 55 mm

HMB030/045 (H)Z*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (W55x3x17x7h)

HMB045 Q*=Wewnętrzny wielowypust ewolwentowy 21 zębów zgodny z BS3550

HMB060/HMB080/HMB100 (H)P*=Wał z wpustem równoległym Ø 60 mm

HMB060/080/100 (H)S*=Wypust ewolwentowy 14 zębów zgodnie z BS3550

HMB060/080/100 (H)Z*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (W70x3x22x7h)

HMB060/080/100 (H)Q*=Wewnętrzny wielowypust ewolwentowy 24 zęby zgodnie z BS3550

HMB060/080/100/125/150/200/

HMB270/325 T*=Długi, stożkowy wał z wpustem

HMB060/HMB080/HMB100/HMB270/HMB325 X*=Krótki, stożkowy wał klinowy

HMB125/150/200/270/325 (H)P1*=Wał z wpustem równoległym Ø 85 mm

HMHDB125/150/200/270 i 325 (H)P2*=Wał z wpustem równoległym Ø 100 mm

HMB125/150/200/270/325 (H)S3*=Wypust ewolwentowy 20 zębów zgodnie z BS3550

HMB125/150/200 (H)S4*=Wielowypust ewolwentowy 16 zębów przy 200

HMHDB125/150/200, 270/325 (H)S5*=Wypust ewolwentowy 23 zęby zgodnie z BS3550

HMB125/150/200 (H)Z3*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (W85x3x27x7h)

HMHDB125/150/200 (H)Z5*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (W100x4x24x7h)

HMHDB125/150/200/270/325 (H)Q*=Wewnętrzny wielowypust ewolwentowy 34 zęby zgodnie z BS3550

HMHDB125/150/200/270/325 (H)X*=Krótki stożek, wał klinowy

HMB270/325 + HMHDB270/325 (H)Z*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (szer. 100x4x24x7h)

HMHDB400 P*=Wał równoległy z dwoma wpustami Ø 100 mm

HMHDB400 S*=Wypust ewolwentowy 23 zęby zgodny z BS3550

HMHDB400 Z*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (szer. 100x4x24x7h)

HMHDB400 Q*=Wewnętrzny wielowypust ewolwentowy 31 zębów zgodny z BS3550

HMHDB400 X*=Wał stożkowy z wpustem

HMB700 Z*=Wielowypust ewolwentowy zgodny z DIN5480 (szer. 120x4x28x7h

HMB010 powiedział:

Puste=Dwa, cztery otwory kołnierzowe na śruby o średnicy 20 mm

HMB030 Monoblok

Puste=Tylne porty wejściowe G 3 /4" (BSPF)

F=Przyłącze boczne SAE 1" -4 Kołnierz śrubowy (UNC).

FM=Przyłącze boczne SAE 1" -4 Kołnierz śrubowy (metryczny).

HMB045 Monoblok

Puste=Tylne porty wejściowe G 1" (BSPF)

D=Podwójne porty wejściowe G 1" (BSPF)

HMB030/045 Konstrukcja dwuczęściowa (TPB)

Zobacz szczegóły poniżej

HMB060/080/100

Kołnierze F2=SAE 1", 4 śruby (UNC).

Kołnierze FM2=SAE 1", 4 śruby (metryczne).

S03=6-Kołnierz śrubowy (UNF). (oryginalna obudowa zaworu Staffa)

F3=SAE 11/4 4 Kołnierze śrubowe (UNC).

Kołnierze FM3=SAE 11/4" z 4 śrubami (metryczne).

S04 (1)=6 Kołnierze śrubowe (UNF). (oryginalna obudowa zaworu Staffa)

HMB125/150/200 + Warianty Heavy Duty Szczegóły jak powyżej oraz dodatkowo:

Kołnierze F4=SAE 11/4" z 4 śrubami (UNC).

Kołnierze FM4=SAE 11/2" z 4 śrubami (metryczne).

HMB270/325 + Warianty do dużych obciążeń

Kołnierze F4=SAE 11/2" z 4 śrubami (UNC).

Kołnierze FM4=SAE 11/2" z 4 śrubami (metryczne).

S04 (1)=6 Kołnierze śrubowe (UNF). (oryginalna obudowa zaworu Staffa)

HMHDB400

Puste=Połączone 6-Kołnierz śrubowy i połączenie SAE na 4 śruby

Porty „B” i „C” 6-Śruba kołnierza UNF

Porty „A” i „C” SAE, 2” 4-Śruby kołnierzy UNF

Popularne Tagi: hmhdb100 wysokomomentowy silnik hydrauliczny nhm8 serii nhm8-700 nhm8-1000 intermot pięciogwiazdkowy silnik hydrauliczny z tłokiem promieniowym, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane, hurtownia, oferta cenowa, niska cena, w magazynie